Hommat etenee mukavasti eteenpäin. Nyt on vänkärin etulokasuoja paikoillaan. Soviteltiin myös konepeltiä paikoilleen. Samalla huomattiin toisessa lokasuojassa hieman vikaa. Sitä ei saanut istumaan halutulla tavalla konepellin kanssa. Eipä ole tainnut tehtaalta tullessakaan istua. Niimpä päätettiin näyttää sille Dremelliä ja kulmahiomakonetta. Tämän jälkeen vähän hitsailtiin ihan tiiminä vuorotellen, ettei toiselle tullut pahamieli. Tässäpä muutama kuva homman erivaiheista. Mikalle vielä kiitokset hitsauskoneen lainaamisesta.
 |
| 15.2.2014 - Kuva 1 lähtötilanne (vähän kerettiin jo halkaista)... |
 |
| 18.2.2014 - Kuva 2 halkaistu... |
 |
| 18.2.2014 - Kuva 3 Hitsattu... |
 |
| 18.2.2014 - Kuva 4 Peltiliimattu... |
 |
| 19.2.2014 - Kuva 5 kitattu... |
Tämän korjailun jälkeen pääsi Samppa löymään kittiä vänkärinpuoleiseen etulokasuojaan. Itsellä jatkuu nysväykset oviaukkojen, kuin myös takaluukun parissa. Olishan nuo kannattanut hiekkapuhaltaa, mutta minkäs tekee kun oli tarkoitus vain ylimaalata peltiosat.
Niin ja kittikin pääsi vähiin ja sitä piti ostaa lisää. Samalla sain kuulla, että tuon Coratop MultiBlue kitin maahantuonti on loppunut, joten jatkossa sitä ei varmaan enään saa. Kerkesin kuitenkin vanhoja jämiä ostamaan, kun ajattelin, että hyvä tehdä samalla kitillä alusta loppuun. Toivon mukaan nyt ostetut 9 purkkia riittää. =)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti