Hiekkapuhaltelua

Jahas tänään sitä saatiin jotain aikaankin, muutakin kuin grillin suunnittelua... jos hyvin käy niin huomenna olisi tarkoitus hommata tarvittavat raudat grilliä varten. =)

Elikkä ohjelmassa tänään oli pulttien/muttereiden ja konepellin saranoiden puhdistamista maalista hiekkapuhaltimella. Pulteista ei lähtenyt sitten millään muulla maali pois ja maali pitää poistaa, koska pultit on tarkoitus mustapassivoida.

Saranoiden kohtalo ei ole vielä 100% varmaa... joko maalata ne mustiksi, mustapassivoida tai sinipassivoida. Sinipassivointi voisi olla varteenotettava vaihtoehto.

Kyseessä oli minulle ensinmäinen kerta hiekkapuhaltimen varressa, mutta helppoahan se homma oli. Hiukset vaan oli täynä hiekkaa homman jälkeen.

Tässä kuvia ennen ja jälkeen operaation.

28.8.2008 - Pultteja joissa epämiellyttävää maalia



28.8.2008 - Hiemankärsinyt konepellin sarana



28.8.2008 - Oih... puhtoisia pultteja



28.8.2008 - Uih... puhtoiset saranat

Töitä, töitä...

Nyt ei ole kerennyt Chargerille tehdä käytännössä katsoen mitään. Töitä on ja tulee olemaan ainakin vielä viikon ajan niin paljon, että saa nähdä kerkeekö tehdä mitään.

Harmillisesti hommat siirtyy ja siirtyy... =(

Tämän viikon aikana kuitenkin tarkoitus suunnitella ja hommata tarvittavat materiaalit grilliin. Katsotaan jos sitä pääsee seuraavalla viikolla rakentelemaan tai sitten ylityö rahat käyttää siihen, että joku tekee sellaisen. =)

Blogi ajantasalla... =)

Nyt ollaan tässä päivässä. Kaikki viestit ennen tätä päivää on muisteltu valokuvien ja sähköposti viestien perusteella.

Paljon on jäänyt varmasti kertomattakin, mutta uskon, että kaikki oleellisimmat olen muistanut. Monesti myös on kamera unohtunut kyydistä pois, joten joka hommasta ei kuvia löydy.

Nyt suunnitelmissa on tehdä/hommata/lainata grilli jotta pääsisin pyöräyttämään Chargerin kyljelleen pohjanpuhdistamista varten. Tarkoitus olisi puhdistaa myös konehuone, peräkontti ja sisäosat.

Puhdistamisen jälkeen maalata konehuone, pohja, peräkontti ja sisäosat. Massailla paikat mitkä massaa kaipaa ja tämän jälkeen kiikuttaa Chargeri maalaamoon.

Nyt voisi mennä kynsimään hieman korimassoja sisältä pois mikäli innostusta näin illasta riittää. Kirjoittaminen saa ainakin riittää, kun sitä on nyt tullut harrastettua 1.5 vuoden edestä... =)

Ohjauspylväs

Kyseinen Charger kun on alkujaan tullut rattivaihteisena autona niin on myös ohjauspylväs sen näköinen.

Talvenaikana löysin sopivan 73-74 Charger / Roadrunneriin tarkoitetun ohjauspylvään lattiavaihteisesta kärrystä.

Mutta kuinkas kävikään, eihän se tähän käynyt. Eikä ostetun kaltaista ohjauspylvästä edes löytynyt oppaista, mene ja tiedä mistä mallista se on. Samalla myös huomasin, että pylväälle oli tehty todellinen "kauppa-maalaus" alta kaikki pinnat oli ruosteessa ja myös jotain osia puuttui.

Mutta osat kuitenkin näytti varsin samanlaisilta kuin paikallaan olevat ja päätin purkaa molemmat ohjauspylväät. Ja niin vain kävi, että osathan passasivat keskenään yhteen joten saan nyt yhden haluami kaltaisen ohjauspylvään.

Joten loppujen louksi kaikki hyvin. No opettihan tämä ainakin, että ostojen kanssa pitää olla tarkempi.

8.8.2008 - Käyttöön tulevia osia

Puhdistettuja osia maalaukseen

Tänään kävin puhdistamassa hieman osia maalaukseen.

Jälleen kerran luotan siihen, että kuva kertoo enemmän kuin sanat.

4.8.2008 - Pestyjäosia

Mittaristo

Tarkoitus on vaihtaa Chargeriin mittaristo. Uusi mittaristo tulee olemaan joko 150 mph tai 120 mph nopeusmittarilla, kierroslukumittarilla ja muilla Ralley mittaristoon kuuluvilla mittareilla.

Kyseiset mittaristot olivat varsin kalliita eBay:ssä mutta löysin keinon miten sellaisen sai hieman edullisemmin. Eli ostelin "rikkinäisiä" mittaristoja, eli sellaisia mittareita joissa ei ollut kaikki hilut tallella. Näistä nyt minun pitäisi pystyä kokoamaan vähintään yksi toimiva mittaristo ja mahdollisesti jopa kaksi. Tai sitten loput hilut jää varaosiksi.

Tässä muutama kuva mittareista.

3.8.2008 - Yksi raato



3.8.2008 - Toinen raato



3.8.2008 - Irroitettuja hiluja