Aina silmät ovat levänneet Dodgen 70-luvun alkupuolen autoissa, mutta varmistaakseni tämän kävin lävitse automerkkejä ja malleja, mutta auttamattomasti MOPAR autot herätti kiinnostusta eniten. Näistä erityisesti Dodge Charger 1971 - 1974 vuosimallit ja Dodge Challengerit.
Talvella 2005-2006 aloin aktiivisesti metsästämään autoa. Aluksi tarkkailin vain lähinnä Suomen tarjontaa. Nettiauto.com ja Overdrive.fi sivustojen kautta. Pikkuhiljaa myös suosikki automalli varmistui. Aluksi Dodge Charger 71 - 74 malleihin, mutta myöhemmin sitte 73 - 74 malleihin. Takasivulasi kun vain sattuu olemaan kyseisissä vuosimalleissa yksinkertaisesti paremmin muotoiltu. Huomioitavaa on se, että kyseessä on makuasia josta voi kiistellä. =)
Etsiskelin Chargereita kunnes huomasin, että kyseisiä autoja ei ollut myynnissä juuri yhtään Suomessa, aloin myös katsella Ruotsin suuntaan. Siellä kuitenkin oli aivan sama tilanne. Joten aloin kiikaroida autoja atlantin tuoltapuolen. Tähän minua kannusti työkaverini joka antoi minulle myös www.KKCar.com yhteystiedot, jonka jälkeen pystyin selvitellä miten rahtaaminen onnistuu.
2007 talvella vihdoin tärppäsi. Tätä ennen oli arviolta 30 Chargerista tiedustellut lisätietoja ja soittanutkin noin 5 kaverille USA:n päähän.
Löysin mielenkiintoa herättävän ilmoituksen www.collectorcartraderonline.com sivustolta.
Kyseisessä ilmoituksessa myynnissä oli vuoden 1973 Charger.
Tekniikkana oli 360 + A999 + 8 3/4.
Auton ulkonäkö oli juuri sitä mitä olin etsinytkin, joten muutostöiden tarve jäisi pieneksi.
15.3.2007 Pistin myyjälle sähköpostia ja pian tulikin asiallisen oloinen vastaus, missä kysymyksiini oli vastattu. Tämän jälkeen soitin hänelle ja kyselin lisää. Samalla pyysin tämän päivän kuvia autosta. Ja niitä tulikin, 40 samana päivänä otettua kuvaa tuli sähköpostiin. Tässä muutamia niistä.
 |
| 17.3.2007 - Yleiskuva... |
 |
| 17.3.2007 - Myös kaikki viat oli kuvattu ja selostettu... |
Täytyy sanoa, että saadut kuvat vaikutti suuresti ostopäätökseen. Kuvia tuli paljon, niitä oli selostettu ja kaiken lisäksi ilmoitti ottavan lisää mikäli on tarpeen. Kun joillekkin oli ongelmallista saada lähetettyä kuva edes joka kulmasta.
Tämän jälkeen ilmoitin miettiväni asiaa. Hän ilmoitti, että autosta on toinenkin Suomalainen kiinnostunut ja on jopa tarjonnut ylitse pyyntihinnan, mutta hän oli ilmoittanut, että kaupan teko on kesken minulla. Sinäänsä hauskaa, että tunsin välikäden joka tarjouksen oli tehnyt, joten tiesin, ettei kyseessä ollut bluffaus. Jos tarjouksen tehnyt sattuu käymään täällä olisi kiva jos jätät palautetta, kuitenkin aika hauska sattuma. Mietintä aikaa hän antoi myös reilusti. Sitten vain ankaran mietinnän jälkeen, joka ei niinkään paljoa liittynyt siihen olisiko ostos järkevä vaan siihen uskaltaisinko siirtää rahat. Olisin voinut käyttää välikättäkin, mutta se olisi maksanut ja välikäsi oli jutellut myyjän kanssa ja hän sanoi, että on niin luotettavan oloinen kaveri, että maksa vain suoraan.
28.3.2007 ilmoitin ostavani auton. Aikaa ensinmäisestä viestistä oli kulunut 13 päivää. Tämän jälkeen yhdessä tuumin selvitettiin mikä olisi järkevin tapa siirtää rahat. Normaalilla ulkomaan maksulla suoritin maksun. Sitten oli piinaava muutaman päivän odotus, kun odotin viestiä häneltä rahojen ilmestymisestä tilille. Niin se viesti tuli ja ilmoitin tiedon eteenpäin KKCar:lle ja rekka kävi hakemassa Chargerin jo seuraavana päivänä.
Tämän jälkeen Charger kuljetettiin Floridaan jossa se pakattiin konttiin ja pistettiin kohti Kotkan satamaa.
25.5.2007 kontti purettiin Kotkassa ja samana päivänä tullasin auton ja hyppäsin rattiin. Ajelin Kotkasta Kemiin. 28.5. Maanantaina painuin katsastuskonttorille, missä käskettiin stanssata valmistusnumero runkoon, kiristää yksi pultti ja vaihtaa uudet renkaat. Joten kaiken kaikkiaan hyvin meni.
 |
| 27.5.2008 - Katsastettu... |
Tälläinen oli tämän Chargerin tarina Suomeen tulemisen osalta. Mukana tuli myös kaksi muovipussillista kuitteja, valokuvia, kirjallisuutta ja laatikollinen varaosia. Joten tämän Chargerin historia on tarkkaan tiedossa.
Tästä kaikesta suuri kiitos Scott:lle joka myi tämän Chargerin minulle. Kiitokset myös kaikille jotka jaksoivat kuunnella "nyt löyty hyvä Chargeri"-juttuja ja kiitos myös kaikille jotka Chargerin rahtaamiseen osallistuivat.
