Taas on viime blogi päivityksestä vierähtänyt aikaa, mutta niin se toisinaan tuo aika menee nopeasti. Jotakin pientä olen kuitenkin aina toisinaan tehty. Kalle on sen sijaan tehnyt paljon enemmän, vaikkakin osien puute on viivästyttänyt Kallen hommia aikalailla pahasti ja tekee sitä edelleen. Toivon mukaan tarvittavat osat saan hommattua mahdollisimman pian.
Moottoria on kynsitty sieltä täältä, siivottu / järjestelty paikkoja, katsottu tilattavia varaosia, puhdisteltu osia ja Kallen tykönäkin kerkesin käydä kynsimässä vesikouruja.Samalla kävin kuvaamassa mitä kaikkea Kalle on Chargerille ehtinyt tehdä. Erittäin hyvää jälkeä tulee, muuta ei voi sanoa ja tietysti Kiitos.
Elikkäs moottorihuone on saanut melkoisen kasvojen kohotuksen. Botoxia on pistetty pintaan niin, että on peltikin tasoittunut. Monenmoista monttua ja mutkaa on oikaistu. Reikiä on myös tukittu melkoinen määrä. Pintoja ei ole vielä viimeistelty, mutta kyllä näistä hyvin näkee mihin suuntaan ollaan menossa.
20.3.2009 - Oikeapuoli ennen...
20.3.2009 - Oikeapuoli jälkeen...
20.3.2009 - Tuliseinä ennen...
20.3.2009 - Tuliseinä jälkeen...
Takalokasuoja on aikoinaan vaihdettu. Korjausta vaan ei ollut tehty kauhean hyvin. Alle oli jätetty vanhaa peltiä ja se on vain käytännössä hakattu kasaan jotta uusi pelti mahtuisi päälle. Tästä syystä takalokasuoja päätettiin irroittaa. Näin päästiin käsiksi ruosteisiin ja ruttuisiin pelteihin. Näitä peltejä päätettiin metsästää ja kysellä kaupoista, mutta eihän niitä mistään kaupasta enään saanut. Nyt kuitenkin näyttää siltä, että uudet vanhat pellit tähän löytyy. Ennen kyljen irroittamista kori myös tuettiin.
18.4.2009 - Takakylki vielä paikallaan...
22.4.2009 - Takakylki irroitettu...
22.4.2009 - Tervettä sisältä...
22.4.2009 - Hieman ruostetta päässyt ottamaan...
22.4.2009 - Kaltoin kohdeltuja peltejä...
Takalokasuojan reuna osa oli melkolailla reikäinen ja ruosteinen. Näimpä ollen siihen oli ilmestyi myös uutta peltiä. Vähänhän tuossa näin "ammattilaisen" silmin olisi parannettavaa, mutta menetteleehän tuo... ;-) On kyllä hyvää jälkeä!
13.5.2009 - Uusi reuna takalokasuojassa ja vanha reuna irrallaan päällä...
13.5.2009 - Lähikuva reunasta...
Ameriikanmaalta tullut apurunko (K-Frame) oli hieman heikossa hapessa. Yksi pieni murtuma siinä oli, mutta suurempi murhe oli melkolailla heikon näköiset saumat. Joten lähes kaikki saumat Kalle käytti auki ja vahvisti ne. Seuraavaksi hiekkapuhallan sen puhtaaksi ja sitten osoiteeksi tulee pulverimaalaus.
13.5.2009 - Apurunko läpikäytynä...
Samalla kun Kalle oli apurungon kimpussa itse kynsin vesikouruja puhtaaksi kiteistä ja massoista. Näistä kun oli maali melko pahasti halkeillut pois. Löysin vanhan kuvankin missä näkyy hyvin missä kunnossa kourut oli. Harvinaisen hidasta ja itaraa hommaa oli tämäkin. Ei yhden illan aikana kerennyt kynsiä kaikkia pois, vähän jäi viellä vasemmalle puolelle tavaraa kouruun. Kuumailmapuhallinta, meisseliä ja puukkoa käytin hommassa apuna.
9.8.2008- Vesikourun maalipinta (Huomaa, uusi kuskin jakkara on myös hommattu)...
13.5.2009 - Vesikourua puhdistettuna...
13.5.2009 - Vesikourua jäi puhdistamatta...
Tämä oli nyt tältä erää tässä, jatkoa tulee varmasti. Pitäisi vähän ryhdistäytyä ja saada tilattua loput osat. Kyseisen tilauksen jälkeen pitäisi olla 97.5% kaikki tarvittavat osat kasaukseen. Tietysti vielä edelleen on paljon puhdistusta ja maalausta tarvitsevia osia.
Nyt viikonloppuna onkin sitten Main Street Cruisers ry:n Car and Bike Show, joten viikonloppu menee pääosin siellä. Lisätietoja löytyy helpoiten osoitteesta www.paalupaikka.com ! Nähdään siellä!
