Vanteiden kiilloittaminen

Kun Charger oli saatu talliin, halusin jo alkaa jotakin värkkäämään. Aloitin tämän sillä, että nostin Chargerin pukkien päälle ja irroittelin renkaat. Alkujaan siksi, että voisin selvittää mikä osa takajarrusta vuotaa.

Samalla päätin kuitenkin irroittaa kaikki renkaat ja päätin kiillottaa vanteet. Alumiinivanteisiin oli tullut hapettumia/laikkuja. Näitä erilaisilla voiteilla ja salvoilla hivelin, mutta en ollut loppu tulokseen 100% tyytyväinen.

Alla näkyvässä kuvassa on puhdistettu ulkokehä, sisäosaa ei ole vielä puhdistettu.

12.11.2007 - Ulkokehä puunattu

Pitää kokeilla vielä erilaisia aineita ja tapoja kiillottaa. Huomattavasti paremmat ne on joka tapauksessa kuin lähtö tilanteessa. Ja kyllä unohdin ottaa sen ennen kuvan. Mutta ulkoreunat oli samanlaista kuin tuo vanteen keskiosa on tuossa kuvassa.

Puskureiden irroitus

Koska olen päättänyt maalata Chargerin uudestaan, päätin helpottaa maalaustyötä irroittamalla etu- ja takapuskurit.

Irroittamiseen suosittelen kahta ihmistä, puskurit painavat sen verran paljon, että yksin niiden kanssa voi tulla ongelmia. Tietty jonkun sortin liinan jos olisi virittänyt homma olisi voinut toimia hyvinkin.

Aluksi lähti irti etupuskuri. Tämän jälkeen irroitettiin takapuskuri. Kaikki paljastuneet peltiosat näytti olevan varsin hyvässä kunnossa.

8.11.2007 - Naku etupää

8.11.2007 - Oikeapuoli

8.11.2007 - Vasenpuoli

8.11.2007 - Paljas takapuoli