Perä

Pitihän se peräkin purkaa. Pakkohan se on katsoa mitä sieltä sisältä löytyy.

Purkamiseen soitin kuitenkin varalta kaverin joka oli tehnyt näitä hommia ennenkin, varmistaakseni sen, etten mitään rikkoisi.

Hyvinhän se onnistui, perä kaipaisi hieman säätöä, saa nähdä mistä löydän siihen sopivan kaverin.

27.3.2008 - Nyt tämäkin on nähty

Maalaukseen ja passivointiin

Tänään kuvailin hieman tavaroita mitkä on nyt seuraavaksi tarkoitus laittaa maalaukseen.

Näistä otinkin hyvät ennen kuvat, joten voi verrata sitten helposti lopputulokseen. Näistä osista kaikki ei mene maalaukseen. Tietyt osat sinipassivoidaan.

25.3.2008 - Maalaukseen



25.3.2008 - Maalaukseen



25.3.2008 - Passivointiin

Jalkalistojen kiilloitus

Tänään päätin kokeilla kiilloittaa iroitetut jalkalistat.

Tässä käytin apuna Autosolia, porakoneeseen kiinnitettyä kiilloituslaikkaa ja tietty omia käsiä ja rättiä.

19.3.2008 - Toinen kiilloitettu



19.3.2008 - Molemmat kiilloitettu

Lisää puhdistusta

Nyt oli vuorossa Bumper Fillerit joista myös puhdistin vanhat maalit pois.

Kaiken kaikkiaan osat oli varsin hyvässä kunnossa, nyt ne vain kaipaavat uutta maalia.

19.3.2008 - Etupää kulmat



19.3.2008 - Takapää kulmat



19.3.2008 - Yläosat

Listojen puhdistus jatkuu

Tänään sitten puhdistelin loput listat. Aikaa vievää hommaa ja välillä mekoista räpimistä. Kai tämänkin jotenkin siistimminkin olisi voinut tehdä. Noh, pääasia kai, että puhdasta tuli. =)

Tässä sitten kuva kun kaikki listat on maalittomat ja puhtaat.

13.3.2008 - Tuulilasin alalista



13.3.2008 - Muut listat

Maalinpoistoa listoista

Tänään päätin keskittyä osien puhdistamiseen ja maalaamiseen.

Kaikki Chargerin listat on maalattu mustiksi, mutta esimerkiksi takalistoista maali on lohkeillut ruman näköisesti osittain pois. Joten päätin poistaa maalit niistä ja tämän jälkeen on tarkoitus maalata ne uudestaan mustiksi. Silmissäni kun mustat listat vain näyttävät paremmilta. =)

Testasin kahta erimerkkistä maalinpoisto ainetta. Nitromors toimi paremmin, jätetään huonompi merkki mainitsematta, niin kenellekkään ei tule pahamieli. Nitromors:n kanssa kannattaa käyttää suojakäsineitä. Mutta sen voin kuitenkin sanoa, että puhdas Nitromors ei ainakaan minun ihoani kirvellyt, mutta sellainen missä oli mukana aavistuskin liuennutta maalia kirveli varsin tuskallisesti.

Samalla myös huomasin, että helpoin tapa poistaa sulannut maali oli painepesuri. Toisinaan lähti ensinmäisellä kerralla kaikki, mutta joihinkin kohtiin käsittely piti toistaa.

Seuraavaksi yksi kuva missä näkyy hyvin, minkä näköiseksi maalipinta menee Nitromors:sta.

12.3.2008 - Nitromors työssä

12.3.2008 - Listoja ennen maalinpoistoa



12.3.2008 - Listoja maalinpoiston jälkeen

Ovipahvien maalaus

Tarjolla tänään ovipahvien maalaus operaatio.

Ajattelin kokeilla minkä näköistä jälkeä VHT:n vinyylimaalilla saa aikaan. Aloitin homman puhdistamalla ovipahvit huolellisesti rasvanpoisto aineella. Ja kuten kaikki minua olivat neuvoneet puhdistin vielä kertaalleen ne senkin jälkeen kun minusta tuntui, että ne olisi puhtaat.

Tämän jälkeen sitten aloin maalaamaan niitä, mutta eipä toiminut purkki kuten piti. Nimittäin siitä tuli erittäin epätasaisesti ja räki maalia klöntteinä. Onneksi olin ostanut kaksi purkkia ja toinen purkki tuntui toimivan paremmin. Joten pystyin jatkamaan hommia. Kaverini tutki mitkä toisessa purkissa oli vikana ja aikansa sitä puhdisteltua ja liotettua alkoi myös sekin toimia.

Pinnasta tuli ihan hyvä, ei ehkä näyttely tasoa, mutta hyvä joka tapauksessa. Tämä tietysti oli pienoinen yllätys koska kokemusta maalaamisesta ei minulla paljoa ole... =)

10.3.2008 - Toinen ovipahveista ennen maalausta



10.3.2008 - Toinen ovipahveista maalauksen jälkeen