30.10.2008

Massan poistaminen...

Tänään homma sitten lähti käyntiin. Neuvoja noudattaen otin kuumailmapuhaltimen ja aloin lämmittelemään massaa. Irtoaa muuten erittäin kevyesti siinä vaiheessa kun lämpötila on sopiva. Ei silti mitään hirmu nopeaa hommaa ole.

Onneksi kuitenkin hyvä toverini on luvannut tulla auttamaan ja vieläpä oman kuumailmapuhaltimen kanssa. Väittää, että on muka parempi kuumailmapuhallin kuin minulla... ei pidä paikkaansa! =)

Tälläisen palasen kerkesin illan aikana puhdistaa. Aikaa kyllä meni siinä kun hifistelin grillin kanssa. Nyt sitä pystyy pyörittelemään siten, että sitä ei tarvitse repiä ja rehkiä. Voi sormin pyörittää grillia kaikissa tilanteissa. Sitten vain lukita se liinalla haluttuun kohtaan, mutta itse pyörittämiseen ei tarvitse käyttää voimaa ollenkaan.

Jatketaan kunhan keretään ja hyvää Halloweeniä kaikille!

Tässä vielä kuva puhdistetusta kohdasta. Otin myös videon siitä kun pyöräytin Chargerin ympäri, mutta se pitäisi jotankin osata pistää järkevämpään muotoon. Sen lisään kun opin miten saan siitä järkevämmän kokoisen.



30.10.2008 - Ensinmäinen puhdistettu kohta!



30.10.2008 - Chargeri kyljellään...

28.10.2008

Charger jatkokäsittelyyn...

Nyt on Chargeri saatu tallista ulos. Ei kylläkään omien rattaiden varassa vaan grillin varassa.

Hieman värkkäystähän se oli, mutta lopulta kaikki meni varsin kivuttomasti. Kiitokset trailerin lainasta omistajalle ja kiitokset myös apukäsistä joita hommassa tarvitiin. =)

Chargeri tosiaan kiinnitettiin grilliin ja pukattiin trailerille. Nyt on tarkoituksena puhdistaa pohjasta massat ja sitten hiekkapuhaltaa pohja, konehuone, peräkontti ja lattia.

Tässä kuitenkin yksi kuva eiliseltä minkä näköisenä pakettina Charger tuli perille määränpäähän.



27.10.2008 - Charger päätepisteessään...

21.10.2008

Grillin sovittelua...

Tänään sovittelin sekä etuosan, että takaosan Chargeriin kiinni. Nyt enään puuttuu pitkittäis tuet. Nämä tuet oli kuitenkin talliin liian pitkät. Tai kyllä ne sinne mahtuu, mutta ei niitä paikalleen saanut. Pitää lyhentää niitä hieman.

Tämän jälkeen pitäisi Charger ottaa tallista ulos ja ruveta hiekkapuhaltamaan massat pohjasta. Sitten olisi peltisepälle hommia, sitten maalaukseen.

Kumpasaisin piahkoin hiekkapuhalluksen, peltityöt ja maalauksen alta pois, jotta pääsisin kasaamis hommiin... polte olisi jo kova... =)

16.10.2008

Grilli valmis!

Vihdoinkin... grilli on saatu valmiiksi. Kyllä nyt passaa Chargeria pyöritellä, toivon mukaan ainakin. Ellei sitten jotain odottamattomia ongelmia ilmene. Toivonmukaan myös grilli on pian käytössä. Mitä nopeammin se tapahtuu sitä nopeammin Chargeri on maalaamossa. Tämän jälkeen pääsisi kasaamaan Chargeria!

Mikäli huomaat, että olen tekemässä jotain kardinaaleja virheitä, kerro niistä. Mukavampaa kuulla niistä nyt ennen virheiden tekemistä... =)

Eilen sain hitsailtua viimeiset roippeet paikalleen ja grilli oli valmis. Kaikki tuntui toimivan kuten on suunniteltukkin. Saa nähdä miten toimii siinä vaiheessa kun Chargerin paino tulee grillin varaan. Tällä hetkellä luottamus kapistukseen on erittäin vahva.

Eli kyseisessä grillissä voi säätää sekä korkeutta, että tasapaino pistettä. Saa nähdä miten säädöt toimivat käytännössä. Jatkossa myös muiden autojen kiinnitäminen grilliin pitäisi olla helppoa, tekemällä vain sopivat sovitepalat.

Tässä nyt kuvia valmiista grillistä.



15.10.2008 - Grilli kasattuna...



15.10.2008 - Etupään kiinnitysosa...



15.10.2008 - Peräpään kiinnitysosa...

13.10.2008

Grillin hitsaus osa 6...

Tänään sitten grillin valmistaminen jatkui. Luvassa oli korkeussäädön ja tasapainopistesäädön hitsaus. Hommassa vaan meni avusta huolimatta sen verran paljon aikaa, ettei tälle päivälle kerennyt hitsata muuta kuin korkeussäädön. Välissä pyörähdin myös tallilla auttamassa talkoissa. Sen verran kiireellä kävin, että en jäänyt edes kahveja juomaan, vaan karkasin jatkamaan hitsailuja.

Korkeussäätö tapahtuu kierteen avulla. Vielä päästä puuttuu veivi jonka avulla sitten autoa voi laskea ja nostaa. Säätö varaa korkeussäädössä on lähes 500mm.

Huomiselle jäi siis vielä vähän hitsattavaa, mutta huomenna sen pitäisi sitten olla valmis, vihdoinkin.

Tässä muutamia kuvia päivän saavutuksista, huomaa hienot rattaat... =)



13.10.2008 - Grillin päätykappale...



13.10.2008 - Grillin korkeussäätö...

9.10.2008

Grillin hitsaus osa 5...

Tänään sain paljon aikaan Chargeria silmällä pitäen.

Ensitöiksi töiden jälkeen painun Haabarannan ihmemaahan katsomaan millainen oli tämän uuden avatun liikkeen moottoripukki. Kelpo ja jämäkän oloinen kapistushan se oli, ainoa miinus oli täysin lapsellinen lukitus moottorin eri kulmille. Semmoinen 3mm liian väljä sokkatappi jolloin koko höskä pääsi heilumaan aikalailla. Päätin kuitenkin ostaa kyseisen moottoripukin. Lisään itse pari reikää ja hitsata mutterit reikien päälle. Sitten voi kiristää pulteilla pukin tukevasti paikalleen. Tarttuhan sieltä mukaan ruuvimeisseli sarjakin... oli ilo ylimmillään. =)

Tämän jälkeen suuntasin grillin kimppuun. Sain hitsattua rattaita varten kiinnitys laput paikalleen. Porasin muutaman reijän ja hitsasin mutterin sopiviin kohtiin. Mutta jotain jäi vielä tulevaisuutta vartenkin. Säätöä varten on vielä hitsattava neljä pientä lappua kiinni, mutta nuiden hitsaamisen jälkeen homma pitäisi olla selvä.

Tämän jälkeen pitää vain jotenkin saada vielä se Chargeri siihen väliin killumaan. Sitten voi aloittaa pohjan puhistamisen hiekkapuhaltimella. Samaan putkeen puhdistan myös peräkontin, moottoritilan ja sisätiloista tarvittavat kohdat. Peltihommat voivat tämän operaation jälkeen alkaa.

Kamera ei ollut tälläkään reissulla mukana, mutta enköhän taas ensiviikolla saa otettua kuvia samalla kun hitsaan loput osat paikalle. Samalla voin ottaa muutaman kuvan uudesta moottoripukista.

4.10.2008

Grillin hitsaus osa 4...

No nyt on hitsattu kaikki osat kiinni mitä tässä vaiheessa oli mahdollista.

Enään puuttuu rattaiden kiinnitysraudat, nämä pitää vielä mittoa. Rattaan halkaisijaksi päätin 200 mm, näiden avulla pitäisi jopa päästä pienien kynnysten ylitse. =)

Tämän lisäksi puuttuu vielä muutama säätötekninen ratkaisu korkeus ja tasapainopisteen säätämiseksi. Karkeat suunnitelmat säädöistä on jo. Eiköhän tämä ole ensiviikolla jo kiinnitettynä Chargeriin... =)

Tässä kuva missä allekirjoittanut hitsaa rautaisella ammattitaidonpuutteella... ;-)



10.4.2008 - Syntyy sitä saumaa...

1.10.2008

Grillin hitsaus osa 3...

Kolmas kerta ei sanonut totuutta, mutta hyvältä homma näyttää tässä vaiheessa.

Eli vuorossa oli etu- ja takapään sovituskappaleet. Eli kappaleet joiden avulla Charger on tarkoitus kiinnittää Grilliin.

Etupää tulee kiinni suoraan eturunkoon ja takapää kiinnitetään takapuskurin kiinnitys reikiin. Hitsaaminen oli verrattaen helppoa suhteessa siihen mitä mittojen kohdille saaminen oli. Kiitokset kaverille ja hänen pienemmälle apurille avusta, apukäsi oli paikallaan kun pisimmät mitat oli 1.4m hujakoilla ja apurin tarkat silmät seurasivat tarkasti työskentelyä monttu auki. (Luultavasti järkytyksen vuoksi...) =)

Hitsaus homman jälkeen kävin jopa sovittamassa osia Chargeriin ja varmistamassa, että osat sopivat omille paikoille. Ihme ja kumma näin myös tapahtui... =)

Tänään oli myös kamera mukana joten tässä hieman kuvia operaatiosta.




10.1.2008 - Etusoviteosan asetteleminen ja hitsaaminen...




10.1.2008 - Takasoviteosien saumoja... arvaa kumpi sauma oli päivän ensinmäinen? =)



10.1.2008 - Taka- ja etusoviteosat valmiina... =)